Le prix est de 159 € TTC, identique pour les 22 kits catalogués à prix fixe. Les deux options « Kit déco 100 % Perso – 450 WRF » et « Kit déco Fond de plaques 100 % Perso » sont proposées sans prix affiché : leur tarif dépend du degré de personnalisation (nombre de logos, finitions demandées), un devis est établi après brief.
Chaque kit inclut la plaque avant, les plaques latérales, la boîte à air, le garde-boue avant, le garde-boue arrière, les ouïes de radiateur et la protection de fourches. Les bras oscillants sont inclus selon le véhicule, ce qui est précisé à la commande. Le démontage des plastiques est recommandé pour une pose à plat propre.
Deux générations de plastiques sont traitées sur la page. La série 2DR6 (Sky, Black, Black & Blue, Yellow) est découpée pour les modèles 2018-2022. Les autres séries 2DR1, 2DR2, 2DR7, 2DR9, 2DR10 Original et VHR 2024 Official correspondent aux plastiques 2023-2024. Le sélecteur d’année sur la fiche produit permet de confirmer la compatibilité du millésime exact avant validation.
Sept séries sont présentes : 2DR1 pour des combinaisons bicolores Blue & X, 2DR2 pour 9 coloris unis (White, Black, Blue, Yellow, Pink, Red, Sky, Patriot), 2DR6 pour l’ancienne génération 2018-2022 en 4 coloris, 2DR7 et 2DR9 pour des alternatives graphiques modernes, 2DR10 Original comme design signature 2023-2024, et VHR 2024 Official qui reprend une livrée officielle. Le choix se fait d’abord par génération de plastiques, puis par préférence de style.
Après ajout au panier et validation, un bon à tirer (BAT) est envoyé sous 24 à 72 heures par l’atelier. Le BAT montre le rendu final intégrant nom, numéro, couleurs et sponsors choisis. La production ne démarre qu’après validation de ce BAT, ce qui évite tout malentendu graphique avant impression.
Plusieurs niveaux d’options sont proposés sur chaque fiche produit. L’ajout d’un nom et d’un numéro (9 typographies disponibles pour le nom, 13 pour le numéro) est facturé +10 €. Les sponsors et logos avec jusqu’à 10 fichiers importés sont à +30 €. Les inserts fluorescents ou chromés coûtent +35 €. S’ajoutent 16 finitions possibles (brillant, chrome, holographique, mat, frozen, pixel, prism, sparkle) et des accessoires optionnels (mini plaques, stickers de moyeux, liséret de jante, stickers de fourches).
L’adhésif utilisé est activé par la chaleur : la fiche produit précise que « sous l’effet de la chaleur l’adhésion de la colle sera renforcée ». En pratique, une pose à température ambiante (18-22 °C) suivie d’un léger passage au sèche-cheveux sur les bords et les zones courbes permet de sécuriser la tenue. Les bulles résiduelles sont chassées vers l’extérieur à l’aide d’une raclette souple.
L’option 100 % Perso 450 WRF démarre d’une base blanche ou d’un gabarit choisi, puis travaille la création graphique sur mesure : choix des couleurs primaires et secondaires, placement des sponsors, arrangement des typographies. Le tarif dépend du brief et n’est pas affiché au catalogue. Ce mode est indiqué pour un team, un pilote qui veut reproduire une charte précise, ou un collectionneur qui cherche une pièce unique.
Cette page vend exclusivement des kits titrés 450 WRF, avec des découpes adaptées à la WR 450 F. Pour d’autres cylindrées ou types, les pages dédiées existent : Kit déco 250 WRF pour la sœur enduro 250 cc, Kit déco YZF 450 pour la version cross MX1, Kit déco YZF 250 pour la cross MX2. Chacun de ces modèles dispose de sa propre découpe.
Le délai complet se décompose en trois étapes. Réception du BAT : 24 à 72 h. Validation du BAT par le client : immédiat à quelques jours selon la réactivité. Production et expédition : quelques jours ouvrés supplémentaires. Pour un projet sans option particulière avec validation rapide, compter généralement une semaine à dix jours entre le clic « commander » et la réception du colis en France métropolitaine.